一、球墨铸铁防沉降井盖简介:
球墨铸铁防沉降井盖,通过利用井框的特殊结构,将井框与窨井座由原来的“墩座式”连接改为“承插式”连接,大边框座在沥青路面上,无外置铰链,通过井框侧面和上面承受压力,将窨井所承受的荷载大大减少,有效解决了路面沉降及破损问题。并通过采用三点式弹簧臂锁定装置固定盖、框,防止了井盖跳动,降低了噪音。
主要表现在以下几点:
井框不直接承压在砖砌窨井上,来自交通大部份的压力通过沥青层被传导到路面上,这样不会破坏路面的基础结构层,对窨井减少压力。
井盖框和路面成为一体,在外部压力作用下,井盖会随着路面的沉降而沉降,做到与路面平齐;
在井框下面的沥青混凝土被井框的宽边包住,避免雨水渗透到路基,保护了井框与沥青的结合面,不会造成结合面缝隙变大;
盖板与底框连接处采用不锈钢铰链,有效地起到了防盗作用;
嵌入式胶条具有防噪音作用,自锁弹簧臂系统三用三卡簧设计,防侧移,防跳车;相对其他防沉降的措施,施工和维护成本更低。
二、防沉降井盖产品应用范围:
主要用于市政道路、供电、供水、邮电通信、路灯、住宅小区、园林规划、天然气、化工生产、各种阴沟盖、检查井等。
三、消除马路“肚脐眼”
随着城市建设的发展,私家车、重载车拥有量的日益增加市政道路的交通压力不断增大,加速了路面的损坏,特别是检查井的周边薄弱地方,引起开裂、下沉等现象。由于路面不平整,所引起的车辆振动会对车辆燃油消耗、行驶舒适性、行车速度、交通安全等多方面产生直接影响,既影响了城市道路的安全性和通畅性,也影响了城市环境质量。
可调式球墨铸铁防沉降井盖框具有快速施工、减少施工对交通的影响、整体性强、舒适度高等特点,目前在市政道路维修中得到广泛应用。
四、球墨铸铁防沉降井盖其优点:
作用面少,施工快捷、方便,可即时通车,无需养护;防沉降;防止被盗;防止噪音;防止臭气;防止井盖跳动、震动、位移;防止意外打开;防止意外闭合;防滑效果显著;开启方便,易于清理。
五、可调式防沉降井盖框工作原理:
井盖与井体的连接方式改为承插式;来自上部的荷载被分散到道路结构层;使井体所承受的负荷减少80%以上。
1、施工前准备工作
(1)做好施工前围蔽工作,放置安全警示标志,疏导交通。
2、施工工艺
(1)将路面按所需尺寸切割开(切割范围需满足冲击夯操作面宽度,以直径120cm为宜)。操作面深度(17~25cm为宜)。
(2)凿除旧井盖及混凝土井环。
(3)旧井盖取出,修整及清洁操作面。
(4)根据需要将不同高度的混凝土调节环固定在检查井顶部。确保混凝土调节环顶部与路面标高距离在12cm~16cm范围内。
(5)将安装限位井圈套进混凝土调节环中,确保安装限位井圈的高度与原路面标高一致。 (6)为保证井盖能正确的被安装到位,必须保证安装限位井圈的底部是处在被套调节环内的位置。
(7)在操作面表面淋适量乳化沥青,采用沥青混凝土填充操作面。
(8)分层填充沥青,每层50mm厚为宜,每填充一层沥青即用强夯机夯实一次。如此反复,直至填充沥青至与旧路面高度基本一致。
(9)将安装限位井圈的表面高度提高至高出路面标高20mm的位置,夯实沥青以固定安装限位井圈。
(10)将沥青填充至高出路面标高20mm,即与安装限位井圈相同的高度。
(11)垂直将安装限位井圈小心地取出,避免破坏周围的沥青填充层。此时,完成了预制结构,沥青铺装层高于路面标高20mm.
(12)将可调式防沉降井盖框小心垂直放入预制结构。
(13)使用压路机将井盖压入路面中,使之与路面浑然一体。
(14)清理干净所有塞在开启口、铰链及透气孔中的残余沥青,以保证井盖日后的正常使用。
(15)施工完毕即可开放交通,无需养护。
在道路养护维修中,防沉降井盖框由于作用时间短,对交通影响少,社会反响良好。整治后提高了道路舒适性、耐久性,改善了车辆行驶质量,效果显著。可调式防沉降井盖框作为一种新工艺新技术,逐步推广应用在新建、改建道路中。
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